当前位置: 首页>阀门市场>正文

全新英朗13T三缸评测让我们来破除你对三缸发动机的固有印象

    发布日期:2019-1-8    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:【编者按】说到国内紧凑型轿车的销量之王,朗逸可谓是当之无愧,但是大家不要忘了在国内还有一台车的销量可以和朗逸相抗衡, 那就是别克英朗。这款曾经以“销

【编者按】说到国内紧凑型轿车的销量之王,朗逸可谓是当之无愧,但是大家不要忘了在国内还有一台车的销量可以和朗逸相抗衡, 那就是别克英朗。这款曾经以“销通海县哪个看癫痫病好冠王”冠称的车型,在经过去年的调整推出了搭载三缸发动机的2018款新英朗后,销量便有所波动。论原因还是人们对三缸发动机的不放心,对三缸发动机的固有形象一直存在脑海里。那么,这台三缸发动机究竟如何呢?今天我们就通过前不久的试驾体验告诉你!

前段时间小编和同事一起对2018款新英朗进行了试驾,途径市区多红绿灯、上下班高峰时间段的环路以及城市周边的高速路况,多方位的对2018款新英朗进行了试驾体验。

2018款新英朗两种动力配置,分别搭载 1.0T和1.3T Ecotec三缸双喷射涡轮增压发动机,其中1.0T三缸发动机最大功率为92千瓦,最大扭矩为170牛米,对比我们之前试驾过的朗逸1.5L四缸发动机,发现朗逸1.5L在动力方面没有2018款新英朗上的这台1.0T三缸发动机来的更带劲一些;还有一台是1.3T的三缸发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛米,对比朗逸的1.4T四缸涡轮增压发动机,可以说是功率扭矩各有千秋。所以单从数据来看,如今的三缸发动机并没有比同价位同级别的四缸发动机差劲。

此次试驾的是2018款英朗三缸发动机1.3T版,这台1.3T三缸发动机动力上的表现还是很不错的,以时速100km/h的速度再次加速还会感受到这台1.3T三缸有很强的后劲。如果单从家用来说的话,我觉得2018款新英朗上的这台1.3T三缸发动机完全没有问题。变速箱方面,与这台1.3T三缸发动机匹配的是一台6速手自一体的变速箱,换挡中无顿挫,并且换挡的速度很快,驾驶很舒心。另外,消费者和网友最关心的问题,就是这台1.3T三缸发动机开起来到底抖不抖?通过小编的试驾海西蒙古族藏族自治州德令哈市哪里治疗母猪疯效果好,可以明确的告诉大家,2018款新英朗上的这台1.3T三缸发动机不管是怠新乡市抗癫中原看癫痫病技术口碑好速还是起步的时候几乎感觉不到抖动,除在D档,等红绿灯的时候会感受到轻微的抖动,但这种抖动是可以忽略不计的,并在一定的接受范围之内。(四缸发动机车型,挂D挡同时踩着刹车,也比挂N挡的振动幅度大)还有一点就是2018款新英朗上的自启停装置介入还是比较迅速的,在短时间停车的时候,能把三缸发动机原本就很轻微的振动彻底停止。噪音方面,新英朗的这台1.3T三缸发动机采用了无声平衡系统,保证了车内高质量的NVH水平。

作为一台家用车,除了动力方面,想必大家还关心2018款新英朗三缸发动机1.3T版的驾驶感受。首先方向盘方面,小编感觉美系的转向手感偏重,2018款新英朗也不例外,但是转向的精准性还是很不错的,浓浓的美系车风格,油门踏板的调教不是那么的激进,动力的响应也偏向家用。另外,得益于四轮的独立悬挂,英朗的悬挂调校偏向于舒适,更适合家用。

2018款新英朗的外观采用了家族式的设计,大灯和尾灯上都采用了LED光源,内饰中控的变化并不大,但是像座椅加热、盲区监测这样的配置还是可以给消费者一些惊喜。后排空间表现也不错,小编身高180cm坐在后排也不会那么的拥挤,反而因为座椅的原因感觉很舒适。

总结:经过小编的试驾,发现2018款新英朗上的三缸发动机并不像网上说的那么不堪,其实力已经超越了市面上一些家用车型郑州市猪婆疯医院哪个好。所谓万事俱备东风至,新英朗早已做好了准备。伴随着更多消费者的实际试驾体验,新英朗将会受到更多人的喜爱。



 
相关阅读
 
热门图文
推荐资讯
推荐资讯
 
 
   
癫痫病   怎么治疗癫痫病   辽宁公立癫痫病医院   山西最好癫痫医院   长春治疗癫痫病研究院   成都癫痫病治疗医院   云南哪家公立医院治疗癫痫   云南哪家公立医院治疗癫痫   癫痫全国十佳医院   癫痫全国十佳医院   癫痫病医院排名   癫痫病医院排名   治疗癫痫最好的医院  
 
网站首页 | 行业动态| 企业新闻| 市场分析| 泵阀技术| 综合新闻| 求购信息| 供应信息| 产品信息| 原材料行情| 产品采购| 轴承市场| 轴承应用| 网站地图